沖縄の強い直射日光や塩害などでアスファルトが劣化することと、
使用している石が道路用に適さないために滑りやすい。(高速道路は本土の石を使用しているので滑りにくい)
バイクで停車中についている足がズルズル滑ったり、信号待ちからゆっくり発進するときでもタイヤがスリップしてしまうこともあります。最近の車はほとんどABSが装備されていますが、路面がすべるためABSが作動するのが早いです。急ブレーキをかけてもしばらく滑ります。そのため、沖縄でよく見かける事故は雨の日の追突事故です。
特に旅行の方がレンタカーで追突事故を起こしているのを見かけます。本土での運転感覚で運転しないようにしましょう！楽しい旅行にするためにも十分に車間距離をとって安全運転をお願いします。2輪車を運転される方も転倒しやすいので気をつけてください。
沖縄の道路は道路標識があまり整備されていないためか、ある目的地の近くまではレンタカーについているカーナビで行けても目的地付近で迷ってしまうケースが多いようです。事前に目的地付近の地図を調べておくとよいと思います。
・沖縄の道路はアスファルトの状態が悪いため雨の日はとても滑りやすい。
・滑りやすいためABSが作動するのが早い。急ブレーキをしてもしばらく止まらない。
・滑りやすいのでバイクは特に要注意。
・車社会なので車が多い。
・市街地は渋滞が激しい。特に那覇市。時間に余裕を持つ。
・方向指示器を使わないドライバーがいる。
・2輪車の追い抜きが多く危ない。
・米軍関係者の車と事故を起こすと厄介。Yナンバー注意。
よく見かけるのが．．．
【バイクの急な追い越し、すり抜け】
二車線以上ある道路の真ん中（車と車の間）や両サイドからものすごいスピードで尋常じゃない追い抜きをします。2輪車との接触に注意してください。
【方向指示器】
方向指示器を出さないドライバーが多いです。急に車線変更してきてぶつかりそうになったこともあります。また、右左折するときもウインカーを出さないドライバーがいます。
２車線以上ある道路の直線右折兼用車線で信号待ちのとき、先頭車両が信号が青になった直後に右折ウィンカーを出すドライバーもいます。後方車両は立ち往生です。
【わき道から急に...】
こちらが優先道路を走行中わき道から急に接近した距離での飛び出しがよくあります。しかも飛び出した後ゆっくり走る車が多く追突しそうになります。
【合流注意】
沖縄で運転して一番危ないと思ったことが、合流がうまくいかない。優先車線を走行中、合流地点でゆっくりと合流してきたり、方向指示器なしで強引に入ってきたり。加速して合流する車が少ないです。注意してください。
南国沖縄、ゆっくり運転で余裕あるドライブ計画をたてましょう。
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朝夕の渋滞が目立つエリア（那覇市、国際通り、浦添市、宜野湾市）の国道ではバスがスムーズに運行できるようにバスレーンがあります。時間帯は場所にもよりますが、朝は7：00から9：30まで夕方は17：30から19：30です。バスの運行を妨げないのはもちろんですが、反則金や点数も引かれますので注意！ |